市, 5월 민간 사업자 선정 등 2013년 완공 목표
복합환승센터로 조성시 국비 지원이 가능해 민간사업자의 도시개발 사업 참여에 탄력을 받을 것으로 보인다.
21일 대전시에 따르면 국토해양부는 지난해 12월 ‘국가통합교통체계효율화법’ 개정안을 입법 예고했으며, 조만간 복합환승센터 설계 및 평가 기준 등을 담은 시행령을 공포할 예정이다.
복합환승센터 조성사업 대상지로 선정되면 진입로, 정류장, 편익시설 등 환승시설 사업비의 50%가 국비로 지원된다.
시는 이에따라 유성종합터미널을 고속·시외버스 터미널 기능 외 환승주차장, BRT환승센터 등과 연계하는 복합환승센터로 개발할 계획이다.
이를위해 지난해 국토해양부에 복합환승센터 기본계획 반영자료를 제출했으며, 현재 터미널 사업자 공모를 위한 작업에 착수, 사업자를 물색하고 있다.
이 과정에서 대전시와 도시공사가 사업성을 놓고 이견을 보여 사업이 다소 지연됐으나, 본보 보도(11일 7면보도)이후 업무조정회의를 통해 사업자 공모·시행은 도개공에서, 그린벨트 해제 및, 자금지원은 대전시가 각각 맡기로 한 것으로 전해졌다.
특히 경기 불황 여파로 민자 유치를 위한 유인책 마련이 없다는 지적에 따라 기획재정부의 공공자금관리기금을 활용한 장기융자(5년거치 10년 상환) 등을 검토하는 한편, 사업자 공모 및 개발제한구역 해제 일정도 당초 6월에서 3월, 12월에서 8월로 각각 단축시켜 사업 추진에 속도를 내기로 했다.
시는 민간 사업자가 5월에 선정되면 개발제한구역 해제 이후 복합환승센터로 지정한 후 2011년에 착공, 2013년까지 마무리를 짓는다는 방침이다.
시 관계자는 “복합환승센터로 개발하면 국비 보조가 가능해지고, 정책자금까지 지원받을 경우 민간사업들의 관심을 끌수 있을 것으로 기대하고 있다”며 “늦어도 내년 1월부터는 실시설계및 토지보상에 착수할 계획”이라고 말했다.
원세연 기자 wsy780@daejonilbo.com
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