환경부와 시에 따르면 환경부는 전기차 8000대에 대해 차량 보조금 1200만원, 완속충전기 설치비 400만원, 세금 400만원을 지원한다. 지차체별로는 최소 300만원에서 최대 800만원까지 보조금을 추가로 지원받게 된다.

시는 환경부의 지침에 따라 올해 9억5000만원을 투입해 전기차 50대, 충전기 50대를 보급할 예정이다. 특히 판매대상을 기업, 법인에 국한하지 않고 개인까지 보급을 확대할 예정이어서 전기차가 새로운 교통수단으로 떠오를 지 관심이 쏠리고 있다. 현재까지 대전지역에 보급된 전기차는 총 12대로 주로 관공서에서 사용되고 있다.

전기차 1대 당 가격은 차량 규모, 기능에 따라 4000만-5000만원 사이의 가격으로 책정될 것으로 전망되고 있다. 전기차 구매시 국비 1200만원, 시비 300만원, 충전기(완속) 설치비 400만원 등 1900만원이 지원될 예정이다. 차량가격의 절반 가까이 금액을 지원받는 셈이다. 하지만 전기차를 구매할 경우 충전기 설치가 불가피하기 때문에 충전기 설치를 위한 공간 마련도 주요 구매조건이 될 것으로 전망된다.

전기차의 민간보급이 가시화되면서 민간 충전시설의 인프라 확충도 요구되고 있다. 현재 대전의 민간충전시설(급속)은 지난 2012년과 2014년 각각 설치된 서구 탄방동 대형마트, 동구 용전동 대형마트 등 2곳에 불과하기 때문에 향후 전기차 수요를 고려했을 때 확충이 필요한 실정이다. 시는 현재 설치된 충전시설의 위치를 고려해 유성 등 신도심 쪽에 추가 설치를 고려하고 있는 중이다.

시는 다음달까지 환경부 지침과 내부 논의를 거쳐 민간 보급을 위한 세부시행계획을 마무리하고 본격적으로 전기차 이용 공모에 돌입할 방침이다.

시 관계자는 "그 동안 부산, 대구 등 타·시도에서 진행했던 전기차 공모사례를 참고해 대전시도 민간 보급을 위한 세부시행계획을 논의하고 있는 중"이라고 말했다. 김대욱 기자

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