시민들이 체감하는 시내버스 만족도가 바닥 수준으로 나타났다. 특히 안전운행과 관련한 불만이 가장 높다. 천안NGO센터는 지난 8월 16일부터 9월 18일까지 거리설문, 방문설문, 온라인 조사 등을 통해 천안시민 625명을 대상으로 `천안시 시내버스 이용 시민 만족도 조사`를 실시했다. 24일 조사결과에 따르면 안전운행 항목에서 과속난폭운전이 불만이라고 밝힌 응답자가 62%로 가장 많았다. 만족하다는 응답은 9.9%에 그쳤다. 교통법규 준수 항목도 불만족이라는 응답이 35.6%로 만족하다는 응답 22.6% 보다 많았다.

시민들의 시내버스 친절도 평가도 낮았다. 시민들은 시내버스 기사의 인사·인상·웃음·복장에 대해 41.3%가 불만이라고 밝혔다. 만족이라는 응답은 14.6%에 불과했다. 승객에 대한 전반적인 친절만족도도 불만이 절반을 넘는 52.3%를 차지했다. 만족은 10.4%에 머물렀다.

시민들은 비싼 시내버스 요금에 대해서도 불만을 토로했다. 설문에 참여한 시내버스 이용자 10명 가운데 5명은 시내버스 요금이 `매우 불만`이라고 응답했다. 불만이라는 응답(23.2%)까지 보태면 시내버스 요금에 부정적인 응답 비율이 73.8%로 치솟았다. 만족(4.5%)이나 매우 만족(1.9%)이라는 응답은 합산해도 한 자리 수를 넘지 못했다. 시내버스 환승도 매우 불만이라는 응답이 42.4%로 가장 많았다.

노선·시간, 정시성, 교통약자 안전 및 편리정도, 차량관리 항목들도 만족 보다는 불만이라는 응답이 더 많았다. 시내버스 이용 중 가장 불편한 사항을 물은 주관식 질의에서도 시민들은 기사의 스마트폰 사용 등 여러 사례를 나열했다.

천안NGO센터 천안민관합동워크샵 시내버스분과 정한구 위원은 "시내버스 서비스 개선은 2교대 도입 등 근무형태 변화가 동반돼야 가능하다"며 "실정을 고려하지 않은 무리한 배차간격, 이용자 폭언 등 시내버스 기사들도 감정노동에 시달리고 있는 만큼 이에 대한 대책도 강구돼야 한다"고 지적했다.

한편 천안은 건창(130대), 보성(128대), 삼한(102대) 등 3개사가 시내버스를 운행하지만 시내버스를 가장 많이 보유한 건창여객이 과다한 부채 등 경영난 가중으로 부도 위기에 처했다. 윤평호 기자

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