恨과 눈물 '시대의 목소리' 서린 곳 돌아보니 고요한 그리움만 남았네

[추억이흐르는그곳골목길] ⑤ 옛 충남도청과 선화동 골목

모든 것이 빠르게 변해간다. 세상 속 사람도, 물건도, 공간도 변해가고 새로워 진다. 과거는 순식간에 잊혀져 간다. 변하는 삶에 지친 사람들은 옛 시간이 간직된 곳을 찾는다....

오르락 내리락 멈추면, 비로소 보인다

[추억이흐르는그곳골목길] ④대전 동구 대동산1번지, 대동천 벽화거리

진한 사람 내음이 곳곳에서 풍긴다. 우리에게 잊혀진 '이웃사촌'이란 친근한 단어도 생각나게 한다. 옹기종기 집들이 모여있는 대전 동구 대동 산1번지 얘기다. 대전 동구 자양동...

비판만 하며 구경할 것인가, 먼저 발을 내디딜 것인가

[최진석의 노작정 생각] 희망은 길과 같다

세계를 높은 시야로 넓게 보는 큰 사람은 자신에게 필요한 것을 찾으려 애쓰지 않고 시대의 병을 아파하며, 그 병을 치료하는 데에 헌신한다. 달리 표현하면, 자신이 필요로 하는...

마천루 건설, 중부권 최대 관광벨트 개발 첫단추

[대전 상징 타워, 도시발전 동력 삼자] ③ 실현 가능한 논의 필요

대전 엑스포과학공원 전망대 유리창에는 군데군데 시간의 얼룩이 새겨져 있다. 21세기를 선명하게 바라보기에는 부족하다. 1990년대 대한민국의 번영을 상징하던 대전 엑스포의 영...

상징타워 건립 여론 긍정적 검토

랜드마크 박스 이택구 대전시 기획관리실장

2019년은 대전이 시로 승격한 지 70주년이 되는 해다. 최근 지역에서 상징타워 건립 여론이 일고 있는데 상당히 긍정적으로 생각한다. 시 환경녹지국장으로 재직하던 시절, 상징...

하늘 높이 솟은 도시민의 자존심…관광 효과도 우뚝

[대전 상징 타워, 도시발전 동력 삼자] ②

마천루. 하늘을 찌를 듯이 솟아오른 건물이란 뜻이다. 하늘, 곧 신들의 세계에 다가가고자 하는 인간의 욕망은 오래 전부터 있었다. 구약성서에 기록된 '바벨 탑'은 수천년 전에 ...

1천원 어치 한되 샀더니 인정이 한 말

[추억이흐르는그곳 골목길] ③ 유성5일장, 궁동 로데오거리

허생원이 글러먹었다고 한 여름장은 애시당초 없었다. 시끌벅적하게 흥정하는 소리는 발길을 붙잡고 승강이를 구경하는 재미에 갈길마저 잃는다. 좌판에 점령당한 길에 서서는 무...

'4차 산업혁명 특별시' 길 밝힐 등대 세워야

[대전 상징타워, 도시발전 동력삼자] ① 상징타워 없는 대전·광역시 위상 흠집

서울 관광을 홍보하는 책자의 첫 페이지 혹은 두번째 페이지에 늘 등장하는 단골손님이 있다. 공식명칭이 N서울타워인 남산타워는 해발 480m 높이에서 360도로 모든 서울시내를 조...

시민 참여형 상징 타워 건립을

강도묵 대전시개발위원회 회장

요즈음 대전시민들에게서 상징 타워 건립에 대한 이야기가 회자(膾炙)된다. 2019년이면 대전시가 시 승격 70주년이 되는 해이니 나옴직도 하다. 결정의 여러 조건 중에 나는 제...

장벽을 도약대로…발전정체 돌파구 열쇠는 '역발상'

[대전 도시재생] ⑧ 보문산·식장산을 랜드마크로

대전은 동서 격차가 큰 도시다. 대전역을 중심으로 동부지역이 먼저 발전했지만 성장 방향은 서부지역을 향했다. 둔산신도시 개발 이후 동서의 균형추는 완전히 기울었다. 신도시...

두바퀴로 달리는 대청호…사계절 내내 절경

[대전 도시재생]

입추(立秋)까지만 해도 무더웠던 날씨가 처서(處暑)가 지나자 코끝에서 시원한 바람이 맴돈다. 바야흐로 가을, 바람 쐬기 좋은 계절이 왔다. 한여름 무더위에 지쳐있던 심신을 씻...

빈털털이도 부자 된다던 곳…넉넉한 인심도 그대로라오

[추억이흐르는그곳 골목길] ② 대전 중앙시장

시끌벅적하다. 지나가는 이를 부르거나 언성을 높이며 승강이를 벌인다. 바쁜 이가 있는 반면, 느긋한 이도 있다. 없는 것 빼고 다 있다. 출출하면 먹으면 되고, 약간의 발품만 있...

왕년 주름잡던 '대전의 명동' 젊음의 자화상

[추억이흐르는그곳 골목길] ① 대전 으능정이

길은 추억과 소통의 '장(場)'이다. 어제와 오늘, 내일이 살아 숨쉰다. 또 그곳에선 만남과 헤어짐, 또 다른 만남이 이뤄진다. 닫힌 듯 하지만 어디로든 열려있기에 가능한 일이다...

천년 은행나무 정자 마을 통일신라시대 명칭 '비풍군'

[추억이흐르는그곳 골목길] 중구 은행동이 유래

대전 원도심의 중심인 중구 은행동은 삼국시대때 백제 우술군에 속했다가 통일신라시대에는 비풍군으로 불렸다. 고려시대와 조선 초기에는 공주목에 속했는데 이곳의 중심부에는 천년을 더 산 은행나무가 버티고 서 있어 속칭 으능정...

타지역보다 늦은 출발…장기적 로드맵 완성해야

[전국순환도로를가다] ⑤ 대전 순환도로 타지에서 길을 찾다

대전지역의 교통혼잡은 어제 오늘의 일이 아니다. 시내 일부 주요도로 통행속도는 출퇴근 시간대에 시속 20㎞를 넘지 못한다. 이러한 도심 교통난은 단순한 통행시간 지체로 인한...

"내·외부 순환도로 국가 지원 필요"

[전국순환도로를가다] 이종범 대전시 도로과장

대전이 지속되는 출·퇴근 시간 교통혼잡으로 '몸살'을 앓고 있다. 주요간선도로의 시간당 평균 통행속도는 22.6㎞에 불과하다. 등록자동차대수는 65만6189대로 매월 1000대 이상꼴로 늘어나 상황을 악화시킨다. 도심 교통난은 단순한...

30분 생활권 시대 활짝…대전 교통정체 해소 새길 열어야

[전국순환도로를가다] ④ 3차 우회도로 개통한 청주

청주시는 충북의 제1 도시이자 충청권에서 대전시 다음으로 큰 규모의 도시다. 일제시대 충주에서 도청이 이전해온 이후 정치·경제·문화·교육 등 충청권의 중심이었지만 교통도...

신호등 없어 대기시간 단축 출퇴근 시간 절반 이상 줄어

[전국순환도로를가다] 3차우회도로 개통 효과

충북 오창에서 학원을 운영하는 김태희씨(38)씨는 예전에는 내덕동 집과 오창이 멀게 느껴졌는데 요즘엔 이웃동네 같다고 말한다. "오동사거리는 늘 율량동에서 진입하는 차량으로 정체가 심했는데 지나기가 수월해졌다. 덕분에 40분...

이상향은 세상밖에 있지않다

[최진석의 노장적 생각]번잡한 세속과 순수함

철이 나기 전, 아주 어릴 적에 참으로 얼토당토않은 생각을 잠깐 한 적이 있다. 출가(出家)를 하면 어떨까? 출가를 해볼까? 원래 출가의 근기를 타고 난 사람이라면 절대 입 밖에...

교통난 해소 동시에 지역경제 활성화 기여

[전국순환도로를가다]

교통문제라고 하면 시민들의 불편이 가장 먼저 떠오른다. 그러나 교통의 가장 큰 역할은 경제의 동맥이다. 4차 순환도로의 한축인 대구순환고속도로 건설에 대해 대구시 허준석 도로기획팀장은 "국도를 타고 도심 내로 진입하는 통과...