아산시와 한국자동차연구원은 지난해 10월 강소연구개발특구 비전 선포 이후 지원 방안에 대해 지속적으로 논의해왔다. 수차례 협의 등을 통해 자동차 R&D 캠퍼스 유치라는 결실을 맺었다. 자동차 R&D 캠퍼스는 아산시 배방읍 장재리 일원 5696㎡에 지하 1층, 지상 7층, 연면적 1만 4616㎡ 규모로 건설될 예정이다. 아산시는 2024년까지 부지비용 포함 255억 원을 투입하고 도비 155억 원, 한국자동차연구원 90억 원 포함 총 500억 원을 투입한다.

향후 자동차 R&D 캠퍼스는 한국자동차연구원 6개 본부, 2개 단, 2개 센터 등 연구인력 219명이 2022년 입주를 시작한다. 2027년까지 370명으로 지속 확대해 미래 모빌리티 산업 가속화에 대응하고 일자리 창출을 도모할 예정이다. 아산시는 자동차 R&D 캠퍼스 연계 사업으로 산업통상자원부와 추진 중인 차량용 반도체 기능안전·신뢰성 산업혁신기반구축, 자율주행 지역 통합제어용 AI반도체 기술 개발, 한국형 오픈 코어 기반 ASIL-D급 AI반도체 IP 개발사업 등을 적극 유치할 계획이다.

오세현 시장은 "자동차용 AI반도체 자율주행기반 구축으로 아산시가 미래차 산업의 중심허브로 성장하는 계기가 될 수 있도록 모든 지원을 아끼지 않겠다"고 말했다. 윤평호 기자

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