대전시는 30일 한국환경공단과 한국전기차리빌딩협회와 `친환경 리튬이차전지 재제조 R&D 테스트베드(이하 센터) 구축` 업무협약을 맺었다. 사진=대전시 제공
대전시는 30일 한국환경공단과 한국전기차리빌딩협회와 `친환경 리튬이차전지 재제조 R&D 테스트베드(이하 센터) 구축` 업무협약을 맺었다. 사진=대전시 제공
대전시는 30일 한국환경공단과 한국전기차리빌딩협회와 `친환경 리튬이차전지 재제조 R&D 테스트베드(이하 센터) 구축` 업무협약을 맺었다.

이 사업은 사용 후 배터리의 재제조를 위한 중대형 이차전지 재제조 R&D 테스트베드 구축을 목표로 한다. 산업통상자원부 공모 사업으로 오는 2024년 말까지 200억 원의 사업비로 국제과학비지니스벨트 신동 연구용지 부지에 센터를 구축한다는 계획이다.

정부는 지난해 대비 25% 늘어난 14만 대의 전기·수소차 보급 계획을 세웠다. 현재 5%인 전기·수소차 보급률을 2025년까지 25%까지 끌어올리겠다는 복안이다.

이에 따라 전기·수소차의 사용 후 배터리 관리체계 구축이 시급한 실정이다. 하지만 현재 사용 후 배터리에 대한 재활용 체계는 매우 미흡한 상황이다.

대전에 들어서는 이 센터는 관련 산업 선도와 재제조 산업의 활성화를 견인할 것으로 기대된다.

허태정 시장은 "센터 구축 사업공모에 시와 공단, 협회가 힘을 합쳐 참여하면 반드시 대전에 유치될 것으로 확신한다"고 밝혔다. 김용언 기자

<저작권자ⓒ대전일보사. 무단전재-재배포 금지>

김용언
저작권자 © 대전일보 무단전재 및 재배포 금지