한국철도는 9일 프랑스 국영철도(SNCF) 요청으로 프랑스 고속철도 선로 공동 연구를 추진한다고 밝혔다.

2004년 경부고속철도를 개통하면서 프랑스로부터 고속철도 기술을 도입한 한국철도는 SNCF와 정기적 기술연수와 교류를 해 왔다.

이번 연구는 개통한 지 40년이 된 파리-리옹 구간(573㎞)의 노후 고속철도 선로 개량사업이 대상이다.

기존 자갈 선로를 한국이 운영하는 콘크리트 선로로 변경하는 것을 검토하는 등 설비와 유지보수 효율성 개선방안을 모색한다.

경부고속철도 1단계 구간(서울-동대구)은 프랑스와 같은 자갈 선로를 부설했다.

2010년 개통한 경부고속철도 2단계 구간(동대구-부산)도 콘크리트 선로로 건설해 운영하고 있다.

공동연구에는 한국철도를 비롯해 한국철도시설공단, 한국철도기술연구원이 함께 참여한다.김용언 기자

<저작권자ⓒ대전일보사. 무단전재-재배포 금지>