국토교통부는 매년 균형발전특별법에 따라 인구·소득·재정·접근성 등 종합평가를 거쳐 성장촉진지역으로 지정된 전국 70개 시·군을 대상으로 지역개발사업의 한 유형인 `지역수요 맞춤지원` 공모를 추진하고 있다.

이와 관련, 충남도는 최근 5년간 공주, 금산, 부여, 서천, 청양, 예산 등 6개 시·군을 대상으로 지역수요 맞춤지원을 위한 사업을 추진했지만 전체 111개 사업 중 7.2%인 8개 사업만 선정되는 데 그쳤다.

이는 성장촉진지역이 없는 서울과 경기, 광역시, 제주도를 제외한 7개 광역자치도 중 최하위며, 전남과 경북이 각각 27개, 26개 사업에 선정된 것과도 대조적이다.

5년간 선정된 사업은 △2015년 서천 장항화물역 리모델링 및 공생발전 거점조성 △2016년 금산 인삼축제 거점의 사계절 활용방안, 태안 도로역 조성 △2017년 부여 신동엽 시인의 길 조성 △2018년 청양 알프스로 가는 하늘길 조성, 예산 신활력 창작소 조성 △2019년 부여 천년 봇집장수 조성, 서천 다시 하나된 마을 철길너머 희망으로(路) 사업 등이다.

도는 이에 따라 최근 5년간 국비 지원금 1688억 원 중 고작 8.5%인 143억 3000만 원의 국비를 지원 받는 데 머물렀다. 이를 연도별로 보면 2015년 18억 7000만 원, 2016년 33억 원, 2017년 16억 2000만 원, 2018년 36억 2000만 원, 지난해 39억 2000만 원 등이다.

이처럼 실적이 저조한 것은 일선 시·군의 소극적인 대응, 사업 자료 부족, 발표자의 전문성 결여, 질의응답 미흡 등 사업 전반에 대한 평가가 좋지 않았기 때문으로 풀이된다.

도는 앞으로 국토부가 사업 공모를 발표하기 전 도내 성장촉진지역을 대상으로 사업대상지를 사전 발굴하고, 사전평가를 거쳐 대상사업을 확정한 뒤 전문가 컨설팅을 통해 사업계획을 구체화할 방침이다.

도 관계자는 "그동안 각 시·군이 국가공모사업에 대해 예산 부족 등을 이유로 사업대상지 발굴이 미흡하고 공모 참여가 저조했다"며 "앞으로는 도가 주도적으로 시·군 지원 토대를 마련하고, 사업대상지를 사전발굴할 것"이라고 말했다.김성준 기자

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