[청주]충북도가 야심차게 추진하는 현안사업인 강호축 사업에 대해 국정감사에 나선 국토교통위원회 소속 의원들이 힘을 실어주는 훈훈한 분위기가 연출됐다.

야당이 피감기관을 공격하고, 여당을 방어하는 국감장면이 16일 충북도 국감에서는 거의 연출되지 않았다.

이날 국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 윤관석(인천 남동을) 의원은 충북도 국정감사에서 "강원-충청-호남을 잇는 강호축 개발과 충북선 철도 고속화 사업에 국가가 나서야 한다"고 밝혔다.

그러면서 "충북의 바이오산업을 비롯해 시도별로 특화된 첨단산업을 중심으로 혁신 인프라를 구축해 강호축을 미래 먹거리를 창출하는 혁신성장의 축으로 발전시켜야 한다"면서 "강호축 개발을 위해 충북선 철도 고속화 사업이 조속히 이뤄져야 한다"고 강조했다.

같은당 안호영(완주군 진안·무주·장수) 의원도 "강호축 개발사업은 시대적 요구에 부합하고 대의명분도 뚜렷한 정책으로 평가한다"며 "광역화 사업의 특성상 연관 지자체들의 강한 공조가 있어야 성공할 수 있다"고 강조했다.

같은당 윤호중(구리) 의원도 "충북선 고속화 사업은 국가균형발전의 헌법적 가치 추구를 위해 예비타당성 조사를 하지 않고 추진할 수 있는 사업 가운데 하나"라고 힘을 보탰다.

자유한국당 박덕흠(보은·옥천·영동·괴산) 의원 역시 "경부축과 강호축의 면적이 비슷한 데도 그동안 (정부 예산 등이) 경부축에 치우쳐 있었다"면서 "국회 국토위가 힘을 합해 예비타당성 조사를 면제받을 수 있도록 지원하고, 대통령이 결단만 하면 사업이 잘 추진될 것"이라고 말했다.

민주평화당 정동영(전주시 병) 의원도 "강호축 비전을 제시한 것은 시의적절했다"며 "국토 균형발전을 이끌 강호축 핵심 사업인 충북선 고속화사업에 대해서는 예비타당성 조사를 면제해야 할 것"이라고 강조했다.

한편 충북선 철도 고속화 사업은 2016년 제3차 국가철도망구축계획에 반영돼 2017년 1월부터 KDI에서 예비타당성조사를 진행하고 있다.

하지만 예비타당성조사가 지나치게 경제성(B/C) 위주로 진행되면서 수요 확보가 어려운 비수도권의 사업에는 불리하게 작용하고 있다.

이에 충북선 철도 고속화 사업의 예비타당성 통과가 불투명한 상황이다. 김진로 기자

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