트램 건설 사업의 컨트롤타워인 대중교통혁신추진단이 정부로부터 기구 존속 승인을 받았다.

사실상 트램 건설의 당위성을 인정받은 의미로 풀이돼 일각에서 제기된 사업 무산 우려를 잠재울 것으로 보인다.

시는 핵심사업인 국내 최초 트램 건설의 컨트롤타워 역할을 하고 있는 `대중교통혁신추진단`이 행정안전부로부터 내년 말까지 존속기한 연장승인을 받았다고 21일 밝혔다.

한시기구인 `대중교통혁신추진단`은 행정안전부 승인을 받아 `대전광역시 기구 및 정원에 관한 조례`상 존속기한이 올해 말까지로 돼 있다. 시가 의회에 긴급안건으로 제출해 조례가 개정되면 내년까지 기한을 연장하게 된다.

2016년 기구화된 `대중교통혁신추진단`은 1차례 기한을 연장해 3급 단장을 중심으로 기획홍보과, 트램건설계획과, 첨단교통과 등 3개 과와 10개 담당으로 운영되고 있다.

업무상으로는 도시철도 2호선 트램, 충청권 광역철도, BRT 건설과 이를 연계한 대중교통 체계 개편 등 대전 미래의 100년 기반을 마련하는 역할을 수행하고 있다.

특히, 트램은 전국최초로 대전시에서 추진해 법·제도적 정비 등의 주도적 역할을 수행해 현재는 전국 10개 도시에서 추진 및 검토중에 있다

그 동안 시는 관련기관과 협업해 트램건설을 위해 개정이 필요한 `트램3법` 중 도시철도법, 철도안전법을 개정했다. 마지막 남은 도로교통법은 현재 국회 행정안전위원회에 계류 중으로 연내 개정될 전망이다.

중앙부처와는 전략환경영향평가, 사전재해영향성검토 협의를 완료하고, 현재 기획재정부에 도시철도 2호선 기본계획 변경에 따른 총사업비 조정협의를 진행 중이다.

시는 2018년 상반기 기획재정부와 총사업비 조정 협의가 마무리 되는대로 국토교통부로부터 도시철도 2호선 기본계획변경 승인을 받아, 기본설계를 추진할 계획이다.

시 강규창 창조혁신담당관은 "한시기구가 1년 더 연장된 만큼 앞으로 대중교통혁신추진단을 통해 최종 사업계획 확정을 위해 관계부처와 긴밀한 협조하에 최선의 노력을 다하겠다"고 말했다.

이용민 기자

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