단일노선 추진·법개정 순조
19일 시 관계자는 "전날(18일) 국토부가 요구를 담은 기본계획 변경 보완서를 제출했다"며 "기획재정부가 내년 정부예산안에 기본설계비 30억원을 반영시킨 만큼 국토부와 협의만 마무리되면 내년 상반기까지 기본설계가 나올 수 있을 것으로 기대한다"고 말했다.
이 관계자는 일부 노선 조정 등 보완이 이뤄졌다고 설명했다.
시는 당초 기본계획 변경안에서 서대전역-유성온천역-가수원역을 오가는 1단계 구간을 정부청사역을 기준으로 2개 노선으로 나눠 운행할 계획이었다. 전체 노선이 32.4㎞에 달하는데 보통 트램의 경우, 20㎞를 넘어가는 장거리 운행노선이 많지 않기 때문이다. 국토부는 트램 이용자들이 정부청사역에서 환승해야 하는 불편을 지적했고 시는 이를 받아들여 단일노선으로 운행키로 했다.
시와 국토부간 기본계획변경 및 총사업비 조정 협의는 이달초 국토부 담당자인 광역도시철도과장이 새로 임명되면서 다시 속도를 내는 모양새다.
트램 도입을 위한 법 개정도 순조롭게 추진되고 있다. 트램 운행에 필요한 3가지 법 가운데 도시철도법·철도안전법은 이미 개정됐고, 경찰청이 국회에 제출한 도로교통법 개정안은 이번 임시국회에서 해당 소위 심사를 기다리고 있다. 도로교통법 개정안은 노면전차와 노면전차 전용도로 규정을 신설하는 내용으로 국회 통과가 어렵지 않을 것으로 전망된다.
시는 지난달 환경부와 전략환경영향평가 협의를 완료하고 이달 들어 행정안전부와 사전재해영향성 검토 협의도 마무리했다. 본격적인 사업에 들어가기 위한 행정절차가 대부분 마무리돼 조기 착공의 가능성까지 조심스레 점쳐진다. 문재인 대통령이 앞서 대선 과정에서 도시철도 2호선 트램 건설 조기 착공을 지역 공약으로 약속한 바 있다.
대전 도시철도 2호선 트램은 2021년 착공해 2025년 완공될 예정이다. 총 사업비 규모는 6649억원이다.
이용민 기자
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