24일 아산시에 따르면 경기침체에 따른 세수감소와 대규모 투자사업에 따른 재정 부담으로 사업을 연계 추진하는 방안에 대해 현재 검토 중이다. 이는 아산시가 용적률 상향해 신축을 추진하고 있는 아산신도시 터미널(1만 774㎡)을 포함한 일대에 문예회관을 연계한다는 것이어서 주목된다.

시가 추진해 온 문예회관은 권곡동 347-1번지 일원에 총 사업비 533억원을 들여 지하 1층, 지상 3층 규모로 오는 2020년 완공을 목표로 추진해 왔다.

그러나 지난 2014년 문예회관 건립 공모를 통해 설계용역까지 추진했지만 경기침체에 따른 세수감소와 전국체전 준비 등 예산 지원 우선 순위에 밀려 공사가 지지부진하게 추진돼 왔다.

재원마련도 요원해 추진이 사실상 요원하다는 지적도 나온다. 시가 최근 추진해온 중앙도서관 신축을 비롯, 장애인체육관 건립, 수영장 등 공공시설물 신축에 막대한 지출된데다, 문예회관 건립비 533억 중 490억을 자체 예산으로 충당해야 하는 등 재원마련에 고전하고 있다. 더구나 문예회관 건립 용역비 10억원도 최근 1회 추경에 편성해 시의회에 제출했으나 전액 삭감되는 등 신축에 제동이 걸린 상태다.

시 관계자는 "아산시 재원 문제를 타개하기 위해 문예회관 건립을 KTX천안아산역 주변 컨벤션센터 건립과 연계해 추진하는 것도 하나의 방법이라고 본다"며 "컨벤션센터의 경우 국제규모 이상으로 짓기 때문에 문예회관의 역할을 충분히 소화할 수 있는 을 것으로 본다"고 말했다. 시는 긍정적인 효과가 나오면 향후 공청회 등을 통해 공론화 할 계획이다.

이와 관련, 아산시는 2017년도 국토교통부의 KTX 지역경제거점형 투자선도지구 공모사업을 신청했다. 사업 기간은 오는 2020년까지며 총사업비는 2833억 원으로 복합환승센터, 컨벤션센터, 숙박시설 등으로 구성되며 건축연면적 13만 507㎡(지상15층, 지하5층)으로 건설할 예정이다. 용지 매각 이후 수년 째 진척이 없는 아산신도시 터미널 개발에 새로운 전기가 마련될 지 관심이 모아지고 있다. 황진현 기자

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