시에 따르면 국가재정법 및 정부지침에 따라 총사업비가 500억 원 이상이고 국비 지원액 300억 원 이상인 사업은 예비타당성조사를 거쳐야 하고, 예산을 사용하기 위해서는 정부 총사업비 조정 절차를 통해 승인을 받도록 돼 있다.

대전산업단지 재생지구내 도로사업은 지난 2012년 1월 정부 예비타당성 조사를 거쳐 2020년까지 국·시비 824억 원을 들여 도로신설 4.2㎞ 등 총 10.8㎞를 추진하는 것으로 돼 있었지만, 시가 지난 2월 변경된 재생사업계획에 따라 맞춤형으로 도로사업계획을 조정해 정부 승인을 신청하면서 사업이 일부 변경됐다.

이에 따라 이번 도로사업 예산사용 승인은 지난 8월 17일 승인 고시된 대전산업단지 재생사업지구(변경) 지정 및 재생시행계획과 더불어 재생사업 추진에 가속을 붙이는 성과라는 것이 시의 설명이다.

이번 예산사용 승인 내용은 오는 2020년까지 국·시비 725억 원을 투자해 재생사업지구 도로신설 2.4㎞ 등 총 12.9㎞의 도로시설을 확충·정비하는 것이다.

시는 올해 12월부터 재생사업지구 내 도로 공사를 착공하고 2020년까지 시행할 계획이다. 또 이와는 별개로 서측 진입도로 추진을 위한 국비확보에 사활을 걸겠다는 계획도 세웠다. 송치영 시 과학경제국장은 "이제 재생사업 추진에 속도를 내어 노후한 대전산업단지가 첨단산업단지로 재탄생할 수 있도록 모든 역량을 투입할 계획"이라고 말했다. 성희제 기자

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