오늘날에는 인적물적 자원이 풍부해지면서 유통시스템의 범위도 점차 확대되고 있다. 단순히 생산자와 소비자를 연결하는 유통분야에 벗어나 조달물류, 생산물류, 회수물류 등 서비스업의 증가와 온오프라인 상 관련 업종의 대량등장으로 다양한 형태로 물류행위가 이뤄지고 있다. 예를 들면 원재료나 부품의 조달과 생산계획, 제품 폐기물의 회수처리 등을 효율적으로 추진하는 일 모두가 물류인 셈이다.

과거에는 소비자의 손에까지 정확하고 신속하게 배달할 물적 유통활동이 중요한 부분으로서 부각되었다. 하지만 경제발전과 함께 생산비용의 인하만을 추구하다가는 격심한 기업경쟁에서 이길 수가 없으며, 유통비도 가능한 한 절감되도록 해야 한다는 의견이 지배적이다. 이는 대기업이 택배회사를 비롯해 최근 물류의 핵심 축인 소셜커머스에 주목하고 있는 이유이기도 하다.

물류는 당분간 지속가능한 가치를 창출시킬 수 있는 미래먹거리다. 이는 국토 중심에 위치한 대전이 물류라는 경제개념을 주목해야 할 이유이기도 하다. 지난해 국내 최대 소셜커머스업체 쿠팡이 대전에 물류센터를 검토하려는 움직임이 포착됐고, 최근에는 일부 공공기관과 기업들이 대전에 자동차 중고매매시장 등 다양한 형태의 물류센터를 설립 중이거나 시도하고 있다. 대전이 다양한 유무형의 경제적 가치를 지닌 물류중심지임을 잇따를 경제주체들의 진출로 확인되고 있는 셈이다.

물류는 고용창출을 비롯해 다양한 부가가치를 창출시킬 수 있는 경제소재임에 틀림없다. 대전시가 지역이 지닌 최고 강점인 국토중심부에 위치한 지리적 이점을 활용해 물류를 둘러싼 각종 산업 유치와 개발에 힘써야 할 이유이기도 하다. 김대호 취재1부 차장

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